Про экипировку. Обувь зимой

Зима, мороз и солнце, а также слякоть и пасмурно, ледовый панцирь сковал водоемы, холодно и противно на рыбалке, а хочется тепло и приятно, как этого добиться - очень просто, 99 процентов комфорта зимой - теплые и сухие ноги. Нужно знать две вещи: что надеть и как.

Начнем с носок: традиционно надевают шерстяные, домашней вязки, хлопчатобумажные и капроновые - именно в такой последовательности - шерстяные сохраняют тепло, а колючие ворсинки шерсти играют роль микромассажера и стимулируют кровообращение, хлопчатобумажные собирают испаряющуюся от ноги влагу и создают дополнительную воздушную прослойку, капроновые носки предохраняют носки от истирания и не дают им сбиваться при ходьбе.

Зарубежные фирмы выпускают носки для альпинистов и путешественников - они совмещают в себе все достоинства, вышеназванных носков, причем имеют сложную конструкцию- в местах , подвергающихся нагрузкам при ходьбе, вязка толще для амортизации ступни и подъема, на бивуаке и отдыхе их нужно выворачивать наизнанку, так они лучше согревают, но цена примерно 20 долларов за пару, правда я ношу их пятый год и носки ,как новые, причем стираю их в машине - автомате.

Из других буржуйских новинок - носки из неопрена и носки с прослойкой гортекса, неопреновые носки надевают поверх обычных в сильные морозы , но вызывает сомнение гигиеничность такого бутерброда, при интенсивной ходьбе в неопрене будет жарко, а постоять пять минут на морозе и привет, хотя это мои теоретизирования , я неопреновые носки не носил, сужу по аналогии с неопреновыми вейдерсами.

Носки с гортексом рекламируют как секретное оружие зеленых беретов, ну - ну ,такие носки хороши ,когда обувь промокает или есть риск зачерпнуть воды через верх обуви, в обеих случаях нога останется сухой, вещь хорошая ,но дорогая.

В любом случае на зимнюю рыбалку нужно брать три пары носков: одни на ноге, вторые на смену, третьи на всякий пожарный случай. Рыбачить в одних носках холодно - надо сверху надеть обувь, классический вариант - валенки чесанки, тепло, хорошо, мягко, три недостатка: невозможно управлять машиной , неудобны при дальних пеших переходах и очень быстро намокают, если последний недостаток легко устраняется галошами или химзащитными чулками, то если вы за рулем - придется ехать в удобной для вождения обуви, а валенки везти в салоне (в багажнике они остынут и утратят все привлекательные черты), для дальних переходов придется подыскать нечто другое.

Вкратце упомяну про унты - вещь хорошая, но при всех недостатках присущих валенкам - они очень тяжелы, и плохо сбрасываются с ноги, что создает серьезные проблемы при внезапном купании, в валенках подрыгал ногами - босой, но выплыл, а унты с ног не стряхнешь, и ко дну утянут.

Итак на сегодня зарубежная промышленность предлагает российским рыболовам массу прекрасной обуви ,которую условно можно поделить на три группы: