Что нужно знать о регистрации маломерных судов

23 декабря 2004 года было принято постановление Правительства РФ ? 835 'Об утверждении Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий'. С этого момента по всей России созданы инспекторские отделения и участки ГИМС, инспектора которых осуществляют государственный и технический надзор за маломерными судами и их использованием на водоемах.

Одной из функций, осуществляемых ГИМС, является регистрация маломерных судов. Но еще и сегодня у многих владельцев плавсредств, особенно у охотников и рыболовов, имеющих небольшие гребные и надувные лодки, возникает по этому поводу много вопросов. На основные из них хотелось бы ответить в этой статье.

Прежде всего, необходимо уяснить, какие плавсредства относятся к Маломерным судам. Полная трактовка этого четко прописана в Федеральном законе ? 66-ФЗ, принятом Государственной Думой 11.04.2007 года: 'Под маломерным судном следует понимать самоходное судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн с главным двигателем, мощностью менее 55 киловатт (75 лошадиных сил) или с подвесным мотором независимо от мощности; несамоходное судно (гребную лодку грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарку грузоподъемностью 150 и более килограммов и надувное судно грузоподъемностью 225 и более килограммов), а также водный мотоцикл (гидроцикл)'. Все эти суда подлежат государственной регистрации в ГИМС.

Так что же такое регистрация? Это, прежде всего, акт признания и подтверждения государством прав на судно. Регистрация оформляется в судовой книге и является единственным доказательством существования права на плавсредство. После того как судно зарегистрировано, владельцу выдается судовой билет. Если вы приобрели лодку и по всем параметрам она подлежит регистрации, вам необходимо в течение месяца обратиться в ближайшее подразделение ГИМС и представить необходимые документы. Для этого нужны подлинники и копии справки-счета, товарного чека, договора купли-продажи, то есть документы, подтверждающие законность приобретения судна. Кроме этого, требуется техпаспорт на лодку, а если есть мотор - техпаспорт и на него. В инспекции вы пишите заявление, оплачиваете в банке госпошлину и ждете оформления. Госпошлина за регистрацию гребных, надувных и моторных лодок с двигателем менее 10 лошадиных сил составляет 50 рублей. Если лодка оснащена мотором свыше 10 лошадиных сил, то госпошлина - 200 рублей. Кроме того, уплачивается госпошлина за выдачу судового билета - 50 рублей. Важным моментом является то, что регистрацию судна можно проводить как по месту жительства владельца, так и по месту базирования лодки.

Самые большие проблемы с регистрацией возникают у тех, кто приобрел свои суда много лет назад и не имеет на них никаких документов. Однако эти проблемы можно решить, поэтому в любом случае необходимо обратиться в ГИМС. Кстати, регистрация касается и владельцев, самостоятельно изготовивших суда. Кто имеет такие лодки, также необходимо обратиться в инспекцию и получить квалифицированную консультацию.

После регистрации судну присваивается номер. Он наносится контрастной несмываемой краской на обоих бортах судна. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина - 100 мм, а толщина - 15 мм. Если невозможно выполнять настоящие требования, то размеры и место нанесения номера определяются инспектором ГИМС.

Но для того, чтобы можно было эксплуатировать судно, мало его зарегистрировать. Необходимо укомплектовать его предметами снабжения, которые будут указаны в вашем судовом билете. Для гребных и надувных судов это, прежде всего, спасательные жилеты, черпаки, медаптечки и т.д. Для моторных судов этот перечень намного больше. Во время нахождения на водоеме каждый охотник и рыболов должен помнить не только о правилах охоты и рыбной ловли, но и об ответственности за нарушение правил эксплуатации судов и плавания.

Так, управление маломерным судном, не зарегистрированным в установленном порядке, не прошедшим технического осмотра, без бортовых номеров или с нарушениями норм пассажировместимости влечет наложение административного штрафа в размере от пяти до десяти МРОТ - от 500 до 1000 рублей (ст. 11.8, ч. 1 КОаП).

Кроме того, судоводителям моторных плавсредств необходимо иметь удостоверение на право управления маломерным судном. Но это уже совершенно другая тема, не связанная с регистрацией.

В заключение хочется пожелать всем рыбакам, охотникам и просто отдыхающим на водных объектах беречь себя, своих родных и близких и всегда помнить, что вода - это не только море удовольствий, но и океан опасностей. Удачи вам всем!