|
|
|
Johnson 35R3(RL3,E3,EL3,PL3)
 "Рабочие лошадки" рыболовов и охотников, сочетающие в себе достаточно высокую мощность и тяговые возможности с развитыми системами контроля и оптимизации режимов работы. На наш взгляд, относятся к лучшим моделям этого класса с наиболее сбалансированным соотношением цена/возможности (среди зарубежных моделей). | Johnson 40R(RL,E,EL,PL)/50E(EL,PL)
 Благодаря большому крутящему моменту и повышенной экономичности (за счет оптимизированной системы выхлопа) эти моторы пригодны для буксировки воднолыжника, могут устанавливаться на глиссирующих надувных и стеклопластиковых лодках длиной 4,1...4,6 м и шириной 1,95...1,85 м. | Johnson 4R(RL)/ 5R(RL)
 Эти моторы целесообразно устанавливать на надувных лодках (длиной до 265 см и шириной до 135 см), а также на водоизмещающих и гребных лодках (длиной до 5 м). Два цилиндра обеспечивают повышенный крутящий момент, а улучшенная балансировка снижает неприятную вибрацию. | Johnson 6R(RL)/8R(RL,RX)
 Возросшая мощность позволяет рекомендовать эти модели для более крупных лодок: глиссирующих надувных (длиной до 2,85 м и шириной до 1,35 м), а также водоизмещающих (длиной до 6...8 м). При этом скорость водоизмещающей лодки может составлять 14...18 км/час. Неплохой выбор и в качестве вспомогательного двигателя (модель 8RX) для крейсерских парусных яхт. | Mercury 2,5M
 Переносные лодочные моторы Mercury Portable представлены гаммой от 2,5 до 5 л.с. Все они имеют электронное зажигание, гарантирующее запуск и систему индукции зарядом петли для стабильного функционирования в любых условиях. Они экипированы прочным основанием, предохраняющим от неправильного обращения, и охлаждаются водой для прочности и звукоизоляции. | Mercury 3,3M
 Они экипированы прочным основанием, предохраняющим от неправильного обращения, и охлаждаются водой для прочности и звукоизоляции. Использование алюминиевого сплава с малым содержанием меди, нержавеющей стали для большинства деталей и многослойная покраска служат для защиты от коррозии. | Mercury 4M, 4ML, 4ML Salpower
 Переносные лодочные моторы Mercury 4M, 4ML, 4ML Salpower имеют электронное зажигание, гарантирующее запуск и систему индукции зарядом петли для стабильного функционирования в любых условиях. Они экипированы прочным основанием, предохраняющим от неправильного обращения, и охлаждаются водой для прочности и звукоизоляции. | Mercury 5M, 5ML
 Переносные лодочные моторы Mercury 5M, 5ML имеют электронное зажигание, гарантирующее запуск и систему индукции зарядом петли для стабильного функционирования в любых условиях, у них ручной пуск, румпель. | Mercury 6M
 Модель для глиссирующих надувных лодок (длиной 2,65-2,85 м и шириной 1,35 м) с высотой транца 380 мм, достаточная мощность позволяет рекомендовать ее и для более крупных водоизмещающих лодок (длиной до 6...8 м). При этом скорость может составлять до 14...18 км/час - весьма приличный показатель для любителей поговорки "тише едешь - дальше будешь". | Pro-Pulse: винтовая авиация на вашем подвесном двигателе
 Океанские лайнеры и авиация будущего свою экономичность не мыслят без применения винтов регулируемого шага, то есть с поворачиваемыми лопастями, что позволяет согласовать тягу винта со скоростью его вращения. Регулирование шага здесь достигается сложнейшей автоматикой, дорогой и пока недостаточно надежной. | Selva, 2-х тактные спортивные двигатели
 Все знают, что на гоночных судах "Формулы-1" установлены моторы "Mercury", производимые фирмой "Mercury Marine", известной также как производитель двигателя "Mariner". И лишь немногим известно, что мировыми лидерами гонок формулы Т-400 и 1000см3, являются подвесные моторы "Selva" и "Yamaha". | Suzuki DRT4
 Модель с короткой "ногой"(S) можно устанавливать на надувные лодки (длиной до 2,4 м, шириной до 1,3 м) с экипажем 1...3 человека. Удлиненный дейдвуд модели с индексом L позволяет устанавливать ее на водоизмещающие лодки с высокими бортами и транцем. | Suzuki DT2,2
 Мотор для надувных лодок (длиной до 2,1 м и шириной до 1,2 м) с экипажем до двух человек, неплохой выбор и в качестве аварийного дублера (вес и габариты мотора достаточно малы, чтобы его можно было захватить "на всякий случай"). | Suzuki DT20/DT25/DT30
 Вполне достаточная мощность позволяет использовать эти модели не только на глиссирующих надувных и пластиковых лодках (длиной до 3,3-3,8 м, шириной до 1,6-1,75 м) с экипажем до 3...5 человек, но и на самых распространенных дюралевых лодках российского (советского) выпуска. Моторы с удлиненным дейдвудом (L) могут использоваться на мореходных лодках и катерах. | Suzuki DT25C/DT30C
 Модели (S) с короткой "ногой" можно устанавливать на глиссирующие надувные и пластиковые лодки (длиной до 3,30-3,80 м, шириной до 1,60...1,75 м) с экипажем до 3...5 человек, а так же на средние металлические лодки (в т.ч. и на большинство эксплуатируемых в России "дюралек"), которые способны показать отличную скорость под этими моторы. Модификации с удлиненным дейдвудом (L) могут использоваться на мореходных лодках и катерах. | | Страницы: 1 2 3 4 5 6 7
| |
|
